項目簡介
項目以國家工業強基等重點項目為支撐，聯合四川大學、西南交通大學組成產學研用團隊，歷時十余年，攻克了涂層正向設計、考核驗證、工程制備等難題。成果已應用于200余臺高參數汽輪機等多類產品，打破了國外技術壟斷和封鎖，攻克了多個能源裝備領域關鍵技術難題，助力實現國家能源電力裝備的自主可控。
創新成果
探明了核心部件基體/涂層材料界面相容性適配機理，構建了寬溫長壽命耐磨涂層材料成分配方體系。2.提出了耐磨涂層多因素摩擦學性能加速考核評價方法。3.研發了復雜異型構件噴涂軌跡規劃與精確控制的柔性制備技術，形成了涂層材料成分配方、制造工藝、性能考核評價和工程化制備完全自主可控的技術體系。
一等獎
東方汽輪機技術創新工程
項目簡介
項目以“科改示范”為抓手，通過創新機制、創新平臺、人才高地的建設，構建“136”科技創新體系，統籌推進技術創新工程，有力支撐企業創新產業發展。企業品牌影響力持續擴大、品牌價值大幅增長，有效帶動產業鏈上下游企業協同發展，引領中國能源裝備制造業的高質量發展。
創新成果
1.研制的國內首臺具有完全自主知識產權的G50燃機投入商運，實現從“0”到“1”的突破。2.第四代通流技術的超超臨界汽輪機效率達到世界領先水平，實現清潔高效煤電性能跨越式發展。3.建成全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目、國內首個壓縮空氣儲能國家示范項目、行業首個5G全連接數字化工廠。4.獲批三個國家級創新平臺，包括行業唯一的全國重點實驗室。5.獲評“國務院國資委科改示范行動標桿企業”“四川省科技創新領軍企業”“四川省知識產權強企培育企業”。
二等獎
大型發電機定子接地故障定量化診斷與治理關鍵技術及應用
項目簡介
項目聚焦大型發電機電容電流劇增新挑戰，研發出大型發電機定子單相接地故障模擬試驗平臺，構建了基于真機升流燃弧試驗與鐵心燒損“電-熱”模型的安全故障電流值確定方法，提出了有效防治此類故障的接地方案與電氣保護方法。獲得相關發明專利26項，參與制定/修訂國家標準7項，發表論文49篇，為大型發電機安全運行提供了重要技術保障。
創新成果
創建了自主可控的故障電流安全值核心數據庫，為實現我國大型發電機單相接地故障的定制化保護設計提供了關鍵參數依據。2.提出了有效防治此類故障的組合型中性點接地方案與對應的電氣保護方法，系統解決了定子接地故障電流劇增帶來的行業技術難題。3.建立了“穿心螺桿-定位筋”短路接地故障的綜合分析模型，定量明晰了故障的“發生-演變-防治”機理，全方位實現了定子接地故障的有效防治。
三等獎
“華龍一號”百萬千瓦級自主先進核電汽輪機關鍵技術開發及產品應用
項目簡介
項目以自主核電汽輪機研制為依托，開發研制出了一批科技創新成果，已應用于福建福清、福建寧德等15臺“華龍一號”核電機組。填補了國內缺少大型自主核電汽輪機研制技術的空白，提升了企業創新能力和大型裝備制造水平，提升了我國核電設備國產化率，邁出了由“核電大國”向“核電強國”轉變的重要一步，助力我國第三代核電技術躋身世界第一方陣。
創新成果
開發了“華龍一號”百萬千瓦等級先進核電汽輪機整機方案。2.研制了1828毫米末級動葉片并完成了一系列葉片經濟性及可靠性試驗。3.研制了大型焊接轉子和重載橢圓軸承。4.創新發明了模塊化主油箱、潤滑油溫度調節裝置。5.攻克了大流量齒輪泵研制難題。
三等獎
全向平移模塊化高寒鉆機
項目簡介
項目成功研發高寒地區專用的大型特種鉆采裝備，帶動了高端裝備制造等相關產業的成鏈成套，推動了行業科技進步，促進了區域經濟的發展，對加快建設我國第二條“黃金油氣生命線”，構建“一帶一路”沿線國家“能源命運共同體”和保障我國能源安全具有重大戰略意義。
創新成果
1.高寒鉆機全向平移關鍵技術與裝備。創建了高寒鉆機列車式和液壓蟹式相結合的全向移運新模式，創新研制了鉆機全向平移系統，實現了鉆機作業平面的高效移運與精準定位。
2.躍層式復合固控系統模塊化設計關鍵技術。研制了短距離、高體表比、躍層式復合模塊化固控系統，開發了積木式模塊化搭建技術和模塊化設計，確保高寒鉆機固控系統結構空間緊湊。
3.高寒鉆機高效加熱保溫與控制關鍵技術。研發了保溫棚板與底撬快速融合插裝新技術，滿足了鉆機分區域保溫控制的需求。
